Копче во автомобилот кое не треба да се притиска за време на есента и зимата

Со доаѓањето на постудените месеци, возачите се соочуваат со голем број предизвици на патиштата, вклучувајќи замрзнати или замаглени стакла. Решавањето на овие проблеми може да биде клучно за безбедно возење, но едно најчесто користено копче во возилата може да го влоши.

Ендрју Џервис, извршен директор на ClickMechanic, изјави дека возачите треба да избегнуваат притискање на копчето за кружење на воздухот во нивните возила кога температурите се ниски. Овој едноставен потег може да резултира со влага во возилото и замаглено ветробранско стакло што може да ја намали видливоста и да доведе до опасни ситуации на патиштата. Џервис истакнува дека возачите наместо тоа треба да користат алтернативни методи за справување со замаглените прозорци. Дополнително, тој предупредува на опасностите што топлата внатрешна клима може да ја предизвика за возачите.

Проблеми со рециркулацијата на воздухот

Копчето за кружење на воздухот често се користи за побрзо загревање на внатрешноста на возилото. Сепак, овој потег може да ја зароби влагата во возилото, создавајќи неповолни услови за чистење на прозорците од роса и магла. Овој проблем не само што ја намалува видливоста на патот, туку може да предизвика и поспаност на возачот поради прегреаниот воздух во возилото

Извор: nezavisen.mk

Zanimljivosti

Зошто е важно пешачењето по оброкот?
Кратката прошетка по оброкот може да помогне на повеќе начини, а истражувањата покажуваат дека одењето само 500 дополнителни чекори дневно е поврзано со намален ризик од голем број болести.
Инстаграм воведе нова функција во директните пораки
Инстаграм воведува можност корисниците да ги споделуваат своите локации со пријателите преку ДМ (директни пораки). Функцијата покажува дека Мета, која е сопственик на Instagram, се обидува да ги предизвика услугите како Find My на Apple и Snap Map на Snapchat.
Најдосадниот пат на светот: 240 километри без ниту една кривина
Најдосадниот пат на светот се смета делницата од 256 километри без ниту еден свијок, угорнина или надолнина, која минува низ пустината Руб ал-Хали во Саудиска Арабија.
Ќе работиме 3,5 дена во неделата И ЌЕ ЖИВЕЕМЕ 100 ГОДИНИ
Џејми Дајмон, главниот извршен директор на JP Morgan, заговорник на напорна работа и работа од канцеларија, вели дека идните генерации вработени би можеле да работат ден и пол помалку секоја недела, благодарејќи на вештачката интелигенција.
НАСА нуди награди од 3 милиони долари за решавање на проблем кој не е ракетна наука
НАСА ги повикува иноваторите да се справат со високите трошоци на лунарните мисии со преиспитување на управувањето со отпадот. За да одговори на овој предизвик, агенцијата го лансираше LunaRecycle Challenge, вреден 3 милиони долари, со цел да го претвори цврстиот отпад во употребливи производи за идните мисии за истражување на Месечината и Марс.