Ќе има одредени промени во начинот на плаќање на патарините на српските автопатишта. Сè оди кон елиминирање на рампите, поточно, нивно подигнување, благодарение на системот за електронска наплата (ENP).
„Со природниот раст на бројот на корисници на ENP, ќе бидеме во позиција да подигнеме рампи. Според нашата евиденција, две третини од камионите користат електронска наплата на патарина. Законот вели дека сите тешки товарни возила мора да имаат ознака, но имплементацијата е одложена поради овие корисници“, изјави Дарко Савиќ, помошник-извршен директор на Секторот за наплата на патарина во Србија.
„Многу патнички возила користат и ознаки, или нешто повеќе од половина. За две или три години, кога сите патнички возила ќе имаат уреди за ознаки, рампите ќе бидат целосно подигнати“, посочува Савиќ.
„Ќе оставиме еден до два канали на предните наплатни рампи за странците кои не можат да се снајдат и немаат уред за наплата, да застанат и да ја платат патарината“, додава тој.
Нешто претходно Савиќ изјави дека „Патишта Србија“ лансирала веб-услуга, која подразбира плаќање патарини со платежни картички, преку кои физичките и правните лица ќе плаќаат патарина со картички.
„Сега не мора да ги плаќаат сметките во контакт со таговите или во постпејд системот“, патарината директно наплатува од платежните картички – рече Савиќ.
Новитет е и начинот на пресметка – патарината ќе се пресметува по поминат километар, па се поставува прашањето како тоа ќе функционира во наредниот период.
„Километар ќе чини исто на секој автопат. Ќе биде сосема исто, има софтвер кој ја пресметува цената на патарината, од една до друга патарина. Ќе се регистрира минувањето на возилата, поточно ознаките, а тоа ќе се заснова на тоа дека ќе се плаќа бројот на поминати километри“, посочува Савиќ.
Што се однесува до луѓето кои во моментов наплаќаат патарини, тој додава дека нема да бидат отпуштени бидејќи сите заедно го изградиле овој систем. Секогаш имаме потреба да решаваме поплаки, да ги контролираме патарините… ниту еден од нив нема да биде отпуштен по тој основ“, заклучува Савиќ.
Извор: denar.mk
