Европската Унија неодамна усвои правило кое им дозволува на 17-годишниците да возат камиони доколку се под надзор на искусен возач.
Ако критиките можат да се генерализираат, младите од 17 години не се нужно доволно зрели да се справат со предизвиците што доаѓаат со возењето тешки возила.
Наместо намалување на старосната граница, се предлагаат други мерки кои можат да ја направат возачката професија попривлечна за возрасните и искусни луѓе. Подобрите работни услови, кои вклучуваат повисоки плати и побезбедна средина, можат да помогнат да се задржат квалификуваните возачи.
Дополнително, се истакнува потребата од пофлексибилно работно време и подобра обука за возачите да бидат подобро опремени за работата.
Извор: nezavisen.mk