Кинеската автомобилска индустрија прерасна од спореден играч кој сонува за клупата со резерви во глобална суперсила, а во доменот на електричните возила е на самиот врв.
Брзиот раст беше само привремено забавен од пандемијата, а потоа во изминатата година и нешто следеше засилен раст кој Западот повеќе не може да го следи. Бескомпромисните Кинези создадоа конкурентни производи, а во нивната борба се подготвени на сè. Притоа, неодамна објавеното видео покажува колку далеку се навистина подготвени да одат.
Видеото содржи снимки од дрон на кои се гледа огромно пространство исполнето со илјадници електрични возила. Напуштените автомобили се снимени во една од областите на Хангжу, главниот град на провинцијата Жеџијанг на истокот на Кина. Овие автомобили не само што беа напуштени, туку и никогаш не стигнаа на пазарот. А наводно не биле ни наменети за тоа.
Меѓу овие автомобили може да се видат моделите Geely Kandi K10 EV, Neta V и BYD e3. Иако однадвор се гледа дека стојат подолго време, погледот во внатрешноста на кабината открива дека се работи за недопрени примероци кои веројатно никогаш не биле возени. А причината за таквото „бесмислено штанцање“ на автомобили е наводно желбата да се доловат владините стимулации и да се искачат на продажните табели.
Според јутјуберот Винстон Стерзел, кинеските производители регистрираат автомобили и тврдат дека ги продале, сè со цел да покажат големи бројки и со тоа да добијат владини субвенции.
Интересно е што не се работи за изолиран случај, и што оваа практика не е стриктно поврзана со автомобилската индустрија. Имено, истото се случи во 2017 година со електричните велосипеди, чие производство во еден момент ја надмина побарувачката.
