Замислете работен ден во канцеларија во Скопје, додека вашите секојдневни обврски се поврзани со камиони што превезуваат стока низ САД. Разговарате со возач во Тексас, договарате транспорт од Чикаго и ја следите испораката што треба да пристигне во Њујорк.
Токму вака изгледа работата на диспечерите кои од Македонија го координираат транспортот на американските компании.
Дел од овие компании имаат канцеларии во Скопје, додека одредени работни позиции овозможуваат и работа од дома.
Што точно работи диспечерот?
Главната задача на диспечерот е да ја организира работата на камионите и нивните возачи.
Тоа подразбира пронаоѓање товари, преговарање за цената на транспортот, планирање на рутите, следење на испораките и комуникација со клиентите.
Целта е камионите да бидат што подобро искористени, а превозот да се реализира навреме и без непотребни застои.
Но, работата не се сведува само на телефонски разговори. Доколку камионот се расипе, возачот доцни или клиентот ја откаже договорената тура, диспечерот треба брзо да пронајде решение.
Затоа, меѓу најбараните квалификации се одлично познавање на англискиот јазик, комуникациски и преговарачки способности, добра организација и подготвеност за работа под притисок.
Во еден од огласите објавени во октомври, токму овие вештини се наведени како клучни услови за кандидатите.
Колку заработуваат диспечерите во Македонија?
Една од главните причини за интересот кон оваа професија е можноста за повисоки примања.
Сепак, заработката може значително да се разликува во зависност од работодавачот, искуството, бројот на камиони за кои е задолжен диспечерот и бонусите што ги добива.
Во еден од поновите огласи за работа во Скопје се нуди месечна плата од 800 до 1.000 долари за диспечер кој работи надвор од стандардното работно време.
Во друг оглас, за позиција поврзана со ноќна координација и одржување на камиони, е наведена заработка од 1.500 долари, заедно со дополнителни бенефиции.
Поискусните диспечери, особено оние што успешно преговараат и остваруваат добри резултати, можат да достигнат и месечни примања од околу 2.000 евра.
Сепак, оваа сума не претставува загарантирана плата, особено за кандидатите кои првпат започнуваат со работа во оваа област.
Во дел од компаниите постојат и бонуси според остварените резултати, што дополнително влијаат врз конечната заработка.
Факултетската диплома не е секогаш услов
За разлика од многу други професии со можност за повисоки примања, диспечерството не бара задолжително високо образование.
Во дел од огласите доволно е завршено средно образование, а некои работодавачи обезбедуваат обука и за кандидати без претходно искуство.
Сепак, за подобро платените позиции најчесто се бара познавање на американскиот транспортен пазар.
Покрај англискиот јазик, кандидатите треба да ги совладаат транспортната терминологија, американската географија, правилата за работа на возачите и начинот на договарање превоз.
Особено е важно да знаат кои релации се најисплатливи, каде има поголема побарувачка за транспорт и како да договорат поволна цена со посредниците.
Работното време е еден од најголемите предизвици
Иако заработката може да биде привлечна, оваа професија има и свои недостатоци.
Поради временската разлика меѓу Македонија и САД, голем дел од диспечерите работат во попладневни, вечерни или ноќни смени.
Во огласите се среќава работно време од 14 до 22 часот, од 14 до 23 часот, но и ноќни смени од 22 до 6 часот наутро.
Тоа значи дека работниот ден на диспечерот често започнува кога другите вработени ги завршуваат своите обврски.
Покрај нестандардното работно време, потребна е и способност за брзо реагирање во непредвидени ситуации, бидејќи транспортот зависи од рокови, временски услови, сообраќај и други фактори.
Работа за странски пазар, без заминување од Македонија
Диспечерството е пример за извоз на услуги, односно работа што физички се извршува во Македонија, но е наменета за компании и клиенти во странство.
На овој начин, работниците можат да остваруваат приходи од американскиот пазар без да се преселат во САД.
За кандидатите што добро зборуваат англиски, имаат организациски способности и се подготвени за попладневни или ноќни смени, оваа професија може да претставува интересна можност за кариера.
Иако почетокот бара учење и приспособување, со стекнување искуство и подобри резултати се отвора простор и за повисока заработка.