Ги мереле пред секоја смена, а бракот можел да значи отказ: Како некогаш живееле стјуардесите

Во периодот кога комерцијалното летање станувало сè попопуларно, изгледот на стјуардесите бил важен дел од имиџот што авиокомпаниите сакале да го претстават пред патниците.

Поради тоа, жените што ја работеле оваа професија морале да исполнуваат стандарди кои денес би изгледале крајно необично.

Тежината се проверувала пред работа

Едно од најстрогите правила се однесувало на килограмите. Кај одредени авиокомпании стјуардесите не смееле да тежат повеќе од 61 килограм, а тежината можела да им биде проверувана пред смена.

Дури и мало отстапување од пропишаните стандарди можело да значи дека нема да им биде дозволено да работат.

Ограничувања постоеле и во однос на висината. Според тогашните критериуми, се барале жени високи приближно од 157 до 167 сантиметри, со цел кабинскиот персонал да има што поусогласен изглед.

Од фризурата до ноктите – речиси ништо не било препуштено на случајност

Стјуардесите требало да имаат кратка, уредна и „женствена“ фризура. Шминката била задолжителна, но истовремено морала да изгледа дискретно и природно.

Впечатливите сенки и силните кармини не биле пожелни, а правила постоеле и за маникирот. Ноктите требало да бидат беспрекорно уредени и лакирани во неутрални нијанси.

Накитот исто така бил ограничен на едноставни парчиња – мали обетки, дискретно ланче или бисери.

Се проверувало дури и дали имаат влакна на нозете

Контролата на изгледот одела уште подалеку. Од стјуардесите се очекувало нозете секогаш да им бидат целосно мазни, а непочитувањето на ваквите стандарди можело да биде причина да не бидат пуштени на смена.

Целта била персоналот да се вклопува во строго дефинираната слика што авиокомпанијата сакала да ја прикаже пред патниците.

Важен бил и начинот на кој зборуваат

Не се оценувал само физичкиот изглед.

Од стјуардесите се очекувало да зборуваат мирно, тивко и со пријатен глас. Кај некои авиокомпании и самиот глас бил дел од критериумите при изборот на кандидатките.

Жените биле обучувани како да им се обраќаат на патниците и како да остават впечаток на смиреност и љубезност.

Бракот можел да значи крај на кариерата

Веројатно најнеобичните правила од денешна перспектива биле оние поврзани со приватниот живот.

Кај одредени авиокомпании од стјуардесите се барало да бидат немажени, а стапувањето во брак можело да значи губење на работното место. Во некои случаи проблем претставувало дури и ако компанијата дознаела дека вработената има партнер.

Зад ваквите правила стоела тогашната претстава дека стјуардесата треба целосно да се вклопува во имиџот и очекувањата што компанијата ги создавала околу професијата.

Денес приоритетите се сосема поинакви

Кабинскиот персонал и денес има правила за униформата и професионалниот изглед, но суштината на професијата е многу поширока.

Стјуардесите и стјуардите поминуваат обуки за безбедност, евакуација, итни ситуации и постапување со патници, а нивната улога е далеку од некогашниот стереотип дека главната задача е да изгледаат беспрекорно и да ги услужуваат патниците.

Правилата од минатото затоа денес звучат речиси неверојатно – од мерење на килограмите и проверка на изгледот, до мешање на работодавачот во тоа дали вработената смее да стапи во брак.