Споредбата на цените покажа дека Германија е на врвот на најскапите земји во ЕУ кога станува збор за гориво - само Замок, Холандија и Финска се поскапи за бензин, додека само Италија и Холандија се пред Германија за дизел.
Драстични разлики на границите
За возачите што живеат во близина на границата, одењето до соседната бензинска пумпа носи огромни заштеди:
Полска: За резервоар за премиум бензин од 50 литри, возачите од Германија заштедуваат дури 31,45 евра. Разликата по литар бензин е неверојатни 63 центи.
Чешка: За дизел гориво, заштедите на резервоар од 50 литри во Чешка се околу 31,30 евра.
Зошто има толку големи разлики во цените?
Експертите од германскиот автомобилски клуб ADAC истакнуваат дека даноците и државните такси се главната причина за толку големите разлики. Додека германската држава зема околу половина од вкупната цена по литар од даноците за енергија и ДДВ, соседните земји воведоа различни мерки за ублажување:
- Шпанија ги намалува даноците за гориво во текот на летните месеци
- Австрија ги намалува даноците за минерали и ги ограничува маржите надвор од автопатите
- Чешка ги држи цените замрзнати или ограничени
Спротивно на тоа, во Германија, попустот на субвенционираното гориво истече, оставајќи ги возачите без попуст од околу 17 центи по литар преку ноќ.
Приказни од возачи
Зголемувањето на цената до 2,32 евра за литар има сериозно влијание врз секојдневниот живот на граѓаните, особено на оние кои патуваат до работа или работат на терен:
Сот Ипек (34), магационер од Дортмунд:
„Утрово се надевав дека цената ќе падне под две евра, но залудно - речиси 2,32 евра! Претходно, со моето семејство одевме во ресторан пет или шест пати месечно. Сега одиме таму најмногу еднаш. Заштедуваме на храна и облека.“
Лука Маух (19), практикант: „120-те километри до стручното училиште ме чинеа многу пари. Од мојата месечна плата за практикант од 860 евра, околу 350 евра одат само за гориво - речиси половина!“
Гамзе Бариш (33), здравствен работник:
„Ми треба автомобил за работа и за децата. Нарачав електричен велосипед и се надевам дека ќе можам да го користам за патување до работа за да ги намалам трошоците.“
ADAC: Цените се превисоки, а не е само нафтата причина
Претставниците на ADAC предупредуваат дека моменталните зголемувања на цените на пумпите „одат подалеку од она што може да се оправда со движењето на цените на суровата нафта само на светскиот пазар“. Од друга страна, нафтените компании ги оправдуваат високите цени со зголемување на трошоците за рафинирање и логистичките проблеми на транспортните патишта.
Совет за возачите: Експертите советуваат да се пронајдат најприфатливите пумпи преку апликации и да се избегнува полнење на автопатите. Во Германија, горивото е статистички најевтино наутро, непосредно пред пладне.