Воведувањето на базата значи и промена во оперативниот модел – се очекуваат поаѓања од Тирана рано наутро, како и пристигнувања доцна навечер, што овозможува поголем број дневни ротации и поефикасно користење на флотата.
Меѓу новите дестинации се Алгеро, Даблин, Ајндховен, Џенова, Малта, Милано и Неапол, со што дополнително се проширува мрежата кон Западна и Јужна Европа.
Рајанер ја проценува вредноста на авионите на база на околу 400 милиони долари, што е стандарден начин за прикажување на инвестициите на компанијата. Покрај тоа, се вели дека проширувањето на операциите би можело да поддржи повеќе од 3.000 работни места, вклучувајќи директно и индиректно вработување во секторите за воздухопловство и туризам.
Во последниве години, Албанија се издвојува како еден од најбрзо растечките пазари во Европа кога станува збор за воздушен сообраќај, а аеродромот во Тирана бележи силно закрепнување и раст на сообраќајот по пандемијата.
Други нискобуџетни авиокомпании веќе работат на пазарот, па затоа отворањето на базата дополнително ја зголемува конкуренцијата, што би можело да влијае на пониски цени на билетите и поголема достапност на дестинации, особено до Италија и Западна Европа.Авионите „Боинг 737-800“ и „737 MAX 8-200“ ќе бидат распоредени во Тирана, кои ја формираат основата на флотата на оваа авиокомпанија.
Компанијата ја промовира можноста за понатамошно проширување, вклучително и зголемување на базата на до шест авиони и повеќе од 60 рути до крајот на деценијата, со понатамошен раст на патниците, иако реалните резултати ќе зависат од побарувачката и сезонската зависност.
Извор:inovativnost.mk